La borne Duosida est une station de recharge de 22 kW ultra sophistiquée qui convient à de nombreuses voitures électriques qui peuvent être rechargées avec 32 ampères et 3 phases. Cette dernière est dotée d’une prise de type 2 qui s’est imposée comme standard en Europe. Mais de nombreuses voitures électriques américaines et asiatiques peuvent désormais être rechargées avec une station de recharge de 22 kW triphasée dotée d’une prise de type 2 comme la borne Duosida. Cette station de recharge fourni jusqu’à 400 volts avec 32 ampères via 3 phases et peut ainsi charger votre véhicule jusqu’à 22 kW par heure.
Avec Duosida, fini le long temps de charge agacent
L’une des principales raisons du scepticisme à l’égard des voitures électriques est la crainte d’une longue attente à côté de la station de recharge. Il n’est pas rare que cette crainte soit justifiée, du moins lorsqu’un modèle avec chargeur embarqué monophasé est branché. De tels véhicules ne sont pas conçus pour les clients français et sont loin d’être idéaux.
Mais regardons d’abord l’aspect pratique du problème : si la puissance de charge diminue, la durée de charge augmente de la même valeur. La borne de recharge triphasé Duosida a été conçue pour être la station de charge la plus puissante du marché. En effet, si l’on veut charger une batterie d’une capacité de 45 kWh, on y parviendrait en un peu plus de 2 heures avec Duosida. Un boîtier mural typique de 11 kW, tel qu’il pourrait être installé dans de nombreux garages français à un coût financier et technique raisonnable, nécessiterait quatre à cinq heures.
Les personnes qui souhaitent acquérir une voiture électrique doivent donc faire très attention à leurs stations de recharge. Bien que la charge monophasée peut ne pas poser de problème pour les modèles dotés d’une petite batterie, les avantages d’un appareil triphasé aussi sophistiqué que la borne Duosida augmentent considérablement avec la taille de la batterie. Ceux qui vivent dans un immeuble ou qui, pour d’autres raisons, rechargent leur voiture avec Duosida dans des parkings souterrains, des parkings couverts ou des parkings communs doivent s’attendre à ce que la recharge s’y fasse avec rapidité et sûreté.
Une seule personne suffit ! une installation rapide et facile
Outre sa grande capacité de charge, cet appareil est conçu pour une utilisation personnalisée, épurée et agréable au quotidien. Ce modèle de station de recharge s’installe facilement sur le sol à l’aide du poteau et du kit de montage fournis avec la station de recharge et inclus dans le prix. L’installation est rapide et peut être effectuée par n’importe quel électricien expert – la station de recharge est fournie entièrement assemblée et testée, il suffit de la connecter au système électrique existant.
La station est soutenue par une colonne métallique fixée à une fondation rigide extrêmement solide. Grâce à son poids modeste de 8 kg, elle est simple à gérer et à transporter. Le conteneur en polycarbonate atteint le sommet de la structure et mesure 33 x 22,5 x 11 cm, ce qui lui permet d’afficher les informations pour une visualisation facile. Il dispose d’une interface élégante avec un écran LED qui indique l’état de charge ainsi qu’une barre de pourcentage pour une précision optimale
La borne Duosida est doté d’un système de gestion à distance
Le propriétaire peut décider d’activer, immédiatement ou ultérieurement via le portail de l’application DS Charge (disponible sur le Playstore pour Android et App store pour iOS) le contrôle et la surveillance de la station de recharge, avec un accès complet à toutes les recharges effectuées. DS Charge est en effet une solution extrêmement polyvalente et puissante pour la gestion à distance de votre station de recharge Duosida.
Duosida est la solution idéale pour quiconque souhaite utiliser un point de charge sûr et compatible avec toutes les voitures électriques actuelles et futures. La station de recharge est conforme au mode 3 de la norme internationale IEC 61851-1 et peut être installée dans n’importe quel endroit (public ou privé) conformément à la réglementation française.
